亚洲 欧美 制服 中文字幕_日韩城人网站_间桐樱白浊调教_青青草原影院 - 老少交玩tube少老配搡bbbb

老撾自駕游全攻略,自駕老撾到底麻煩不麻煩?

這次自駕老撾是臨時說起的,沒有做太多預備,連路書基本都沒做。出發前我也有非常多擔心,甚至做好了走到磨憨口岸打道回府的打算。以前也看了非常多攻略,感覺好復雜好復雜,還一條一條的做好了分類梳理,結果到了口岸基本沒用著。當前的通關手續比以前攻略上說的簡單多了。

瑯勃拉邦

光西瀑布

白雪瀑布

關于簽證

老撾可落地簽可貼紙簽,汽車小編可辦貼紙旅游與商務B2簽。(貼紙簽免排隊)

落地簽的話只需你有一本有效果期超過6個月的護照,出發前什么基本都不用預備,出發的時候帶好護照就能,在中國的磨憨口岸蓋個章就出境了,在老撾的磨丁口岸交1.5萬基普驗護照,花費30萬基普。

去程、回程通關花費共約425000基普,相當于人民幣340元。其中落地簽30萬基普、駕照3萬、驗護照1.5萬、海關5萬、入境護照蓋章1萬基普、回程2萬

提倡出關時間選盡最大限度在中午12點以后,這么不用排隊,假如不排隊,中國這邊的出境手續30分鐘能搞定,老撾那邊的入境手續30分鐘也能搞定。假如出關晚能在磨丁口岸的鎮上住一晚,稍早能跑到孟塞住一晚,也能直接跑到瑯勃拉邦(6個多小時)

中國國門(磨憨口岸)

老撾國門(磨丁口岸)右下角為入境大廳

關于自駕車

駕駛證和駕照是必須帶的,在入境口岸還需辦理進到老撾的行駛證,沒有老撾行駛證是絕對不可以行駛的,一旦被警察查出,那是需要重罰的。辦理老撾駕照很簡單,帶上你的駕照,一張一寸或兩寸的登記照就能了,花費3萬基普。

老撾駕照

關于貨幣

美元和老撾幣通用,有少許商家收人民幣。老撾幣為基普,1元人民幣約等于1250基普,老撾人不大喜歡接受人民幣,只收老撾幣或美元,所以在中國磨憨口岸出發前把幣換好,停車場有非常多做換幣生意的。

老撾基普

關于亂罰款疑問

出發前非常多朋友留言說老撾警察怎么怎么樣,提倡多帶點錢錢,預備交罰款,我覺得并不是這么的,只需你手續齊全,遵章守紀,警察也不一定會罰你的,我的老撾自駕之旅只在回程路上遇到警察攔停檢測,沒遇到什么障礙,也沒有罰款。

保險、B種開車許可證、海關手續、查驗卡、臨時車牌等一樣不可以少。

保險

關于消費水平

消費和國內差不多,早餐10元上下,礦泉水2元上下,果汁一杯10元上下。景區門票特別便宜,光西瀑布門票2萬基普,相當于人民幣16元,普西山也是2萬基普;白雪瀑布1.5萬基普。

關于路況

整個老撾沒有高速路,13N(13號公路)連接磨憨口岸到萬象,途徑瑯勃拉邦和萬榮,整個以山路為主,彎多彎急。路面非常好,全部是柏油路。

全程基本都有這一標志

關于限速

整個路段基本上是30—70的限速,但一路沒有自動測速的設備,不清楚老撾警察會不會使用移動測速。

關于行駛

左舵,跟國內一樣一樣的。

關于住宿:100元上下到上千元的基本都有,這一看你自己的需求,無論是貴點的還是便宜的,房間基本都很干凈。給線上訂房的一個提醒,非常多住宿的地方沒有停車場,這一自己必需考慮好,有些路段標有“P”,能停車。

關于語言

老撾那邊非常多人基本都會一點英語或漢語,假如你一點英語不會,個人覺得是沒啥疑問的,過去購物、吃飯啥的,只需你手指這一東西,店家會拿計算機給你報價,你能狠狠殺價。當然最好下一個翻譯軟件,能借助軟件用英語溝通。

關于通訊

在進到中國磨憨口岸出境大廳前買好老撾的流量卡,分兩種:一種有流量和少量通話分鐘數,一種全流量,個人提倡全流量,只需微信能用,語音和視頻基本都沒有疑問。一張4個G的卡50元,添加4個G加10元,買卡的時候必需喊賣卡的給你放入手機調試好,用微信試試能不可以用,以免進到老撾出疑問。

流量卡必需需要重視,不然一路很不方便的。

關于資料復印

出發前把護照和駕駛證復印一張,老撾海關辦手續需要用,沒印也沒聯系,辦理窗口旁邊有復印窗口,2張5000基普,相當于4元人民幣。

關于導航

全程使用的探途離線導航;,出發前下好APP和老撾地圖,基本上沒有疑問。有人說谷歌可用,但是沒有用過。

關于加油

從中國的磨憨口岸出去幾公里開始,一路基本都是加油站,絕大部分加油站只有柴油和汽油之分,為數不多的加油站有更高標號的汽油,大多數汽油8500基普一升,更高標號差不多是9500基普一升。

專業提供

公司年會、獎勵旅游、年假旅游、休閑聚會

讓您的會議更加體面,更多互動,更有新意!

長按“識別二維碼

廣西旅游超市

旅游 | 自駕 | 戶外 | 旅拍 | 門票


長按,加入旅游微信群

旅游咨詢一13277724168 果果

旅游咨詢13277764168 莉莉

旅游咨詢三13277784168

公司團體咨詢18077191998 謝經理

經營許可證號:L-GX-CJ00034



評論